2022-2031 годы Президент России Владимир Путин объявил «Десятилетием науки и технологий», соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Но пример отношения оргкомитета Выставки «НЕВА-2019» к изобретателям сохранился до настоящего времени.
Юрий Арсентьевич Чашков, советник ЦС ВОИР по водному транспорту, капитан дальнего плавания, автор проекта ледокола «ПОМОР», отправил запрос на участие в инновационной зоне Выставки «НЕВА-2019», получив следующий ответ от операционного директора Екатерины Гриценко:
«В продолжение телефонного разговора сообщаю, что принять участие в деловой программе выставки и конференции «НЕВА 2019» на бесплатной основе не представляется возможным. Мы, как организаторы коммерческого мероприятия, не оказываем поддержку общественным организациям и НЕ УПОЛНОМОЧЕНЫ РЕШАТЬ СОЦИАЛЬНЫЕ, ПОЛИТИЧЕСКИЕ, ПАТРИОТИЧЕСКИЕ И ИНЫЕ НЕКОММЕРЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ. Прошу понять эту позицию верно, это не личное отношение к конкретному проекту, а концепция проведения крупного отраслевого мероприятия».
В 2022 году действия организаторов выставок при участии Минпромторга продолжаются до настоящего времени, игнорируя Указ Президента.
ООО «НЕВА-Интернэшнл» — официальный организатор в России международных конгрессно-выставочных мероприятий, входящих в топ-10 мировых выставок.
История повторилась при подготовке I Всероссийского Морского конгресса 03-04.10.2022 в отношении Советника ЦС ВОИР по водному транспорту, капитана дальнего плавания Юрия Чашкова.
5 июля Юрий Арсентьевич получил официальное приглашение от Алёны Высокосовой, одного из организаторов мероприятия: «В период с 3 по 4 октября 2022 года в Москве в здании Правительства Москвы (Новый Арбат, 36), пройдет I Всероссийский Морской конгресс. Мероприятие организовано при поддержке Правительства РФ, Минпромторга России, Минтранса России, Морской коллегии при Правительстве РФ, других профильных федеральных и региональных органов власти, участников морской индустрии, СМИ. Планируется, что в работе Конгресса примут участие более 1500 участников из 50 регионов России и 10 зарубежных государств. Мероприятие направлено на выработку совместных решений для эффективного развития морской отрасли в новых макроэкономических условиях. В центре внимания деловой программы — вопросы развития судостроения и судоходства в России и в мире».
После направления изобретателем материалов для выступления был получен положительный ответ о посещении мероприятия по квоте в качестве делегата.
Что же произошло на самом форуме? Об этом нам рассказал Юрий Арсентьевич:
«Охрана заметила, что у меня нет бейджа, и предложила пройти к стойке для проверки моей регистрации. Я показал информационное письмо от 19.08 Алёны Высокосовой о получении квоты, но документ не нашли. Рядом стоял Андрей Васильченко, заместитель генерального директора. При моем личном обращении и ознакомлении с информацией от Высокосовой по квоте сказал, что ничего сделать не может, предложил охранникам вывести меня с форума. На обращения по телефону к гендиректору Александру Ульянову мне ответили, что он занят, подойдет через несколько минут. В течение часа на повторные звонки мне не отвечали и никто не вышел. Программный директор форума Анастасия Плюгатырева на звонок ответила, сообщив, что занята, и больше не отвечала в течение часа. Также не отвечала на звонки Высокосова, от которой пришла информация о возможности моего прохода на конгресс. На мою просьбу по телефону к одному из руководителей подразделения Минпромторга помочь получить бейдж получил короткий ответ: «Минпромторг в организации этого Конгресса НЕ УЧАСТВУЕТ», – хотя он указан среди основных организаций, поддерживающих подготовку и проведение Конгресса».
В результате капитана дальнего плавания, советника ЦС ВОИР с моделями инновационных арктических судов вывели с I Всероссийского Морского конгресса 3 охранника…
Как представители организации позволяют себе такое отношение к изобретательскому сообществу? Или всё дело в коммерческой составляющей?
